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Tzero

Electric Car Tzero

Il Tzero è un fatto a mano elettrico auto sportiva che è stato prodotto in numero limitato da parte della società US AC Propulsion. Il Tzero sulla vettura Piontek kit Sportech, costruito da un corpo in fibra di vetro su una struttura reticolare in acciaio rinforzato con doppio braccio oscillante e di sospensioni indipendenti a pignone e cremagliera dello sterzo composto. AC Propulsion trasmissione ha l'AC-150, un single-velocità del sistema elettrico con un rapporto lunghezza totale di 9:1. Lanciato nel gennaio 1997, solo tre prototipi sono stati costruiti e piani per la produzione commerciale sono state eliminate la metà del 2003. Il nome deriva da t 0, il simbolo matematico per un punto di partenza nel tempo.

Un secondo prototipo è stato costruito nell'agosto del 2003, gestito luce di 6,800 batterie al litio che sono simili a quelli che compongono le batterie di computer portatili, dandole una 300 miglia (480 km) gamma. Più leggero rispetto alla versione originale di 700 libbre (320 kg), è l'edizione 2003 del 0-60 km / h in 3,6 secondi. I soli limiti traduzione delle vetture velocità massima di poco più di 140 miglia all'ora (230 km / h) a 13.000 giri / min, con l'orientamento corretto, ma non è mai stata più di 105 miglia all'ora (169 km / h di prova). Il prezzo di base della vettura è stato di USD $ 220.000.

AC Propulsion anche prodotto un motore portatili-driven generatore su un rimorchio come il Long Ranger, che è montato dietro la macchina e la potenza dei mangimi per le batterie potrebbero diventare noto, si trasferì durante il viaggio. Il rimorchio utilizzato un motore di 500 cc Kawasaki con 9,5 litri (40 litri) serbatoio di carburante e realizzato 30-35 highway mpg via almeno 20.000 miglia. È valutato a 20 kW DC output e in grado di mantenere 60-80 filmati mph della funzione backtracking che consente ai conducenti di tornare facilmente a un rimorchio attraverso una serie di coni di slalom, può essere letta qui.

La versione originale della roadster viene eseguito su 28 Optima Yellow Top produzione di batterie piombo-acido ft 150 kW (200 CV) e 177 · lbf (240 Nm) di coppia a 336 volt (questo è di 28 * 12-volt-equivalenti) che i 1.040 razzi auto kg 0-60 km / h in 4:07 secondi. I soli limiti traduzione della vettura al limite di velocità a 90 miglia all'ora (140 km / h min) a 12.000 giri / min, anche se è detto che il primi prototipi potrebbero essere dotati di rapporto più colpito 155 miglia) all'ora (249 km / h troppo con il rapporto unico, il piombo-acido modelli sono il miglio quarto finale (400 m) Drag Race 13:24 in secondo grado. nell'intervallo previsto per carica di Tzero con batterie piombo-acido 80-100 miglia (130 fino a 160 km) a causa del consumo di solo 180 Wh per miglia (895 J / km) (DC), l'autostrada e con frenata rigenerativa. Nel giro di un'ora, la vettura può essere calcolato 0-95%. Il prezzo di base era questa versione USD per avere 80.000 $.